日産リーフe+の燃費は、重くて悪くなったらしい...

e+ 62kWh

日産リーフ e+ は、予想通り燃費が悪くなっているようです。バッテリー増加による車両重量の増加が、原因ですね。

40kWh との燃費比較もあわせて購入を検討中の方は、ぜひ参考にしてみてください。

というわけで今回は、 日産リーフ e+ の燃費について調べてみました。

日産リーフ e+ は、40kWh より燃費が悪い

日産リーフ e+ は、燃費が悪くなったようです。

原因は、+160kg の重量増加によるものでしょう。

その影響で、カタログ値からも燃費が悪くなっていることがわかります。

e+ の車重に関する参考情報は、こちら↓

グレード車両重量40kWhからの
増加分
40kWh G1520kg+0kg
62kWh e+ X1670kg+150kg
62kWh e+ G1680kg+160kg

カタログ燃費で計算

62kWh の場合

e+ 62kWh カタログ燃費
  • JC08 モード燃費:約 9.2 km/kWh
  • WLTC モード燃費:約 7.4 km/kWh

計算方法は、こちら↓

  • 570km(JC08)÷ 62kWh = 約 9.2 km/kWh
  • 458km(WLTC)÷ 62kWh = 約 7.4 km/kWh

40kWh の場合

40kWh カタログ燃費
  • JC08 モード燃費:約 10 km/kWh
  • WLTC モード燃費:約 8 km/kWh

計算方法は、こちら↓

  • 400km(JC08)÷ 40kWh = 10 km/kWh
  • 322km(WLTC)÷ 40kWh = 約 8 km/kWh

重量のぶんだけ、微妙に燃費が悪くなっていますね。

ちなみに 40kWh オーナーの燃費まとめ記事は、こちらをどうぞ↓

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e+ の実燃費は、乗り方次第で悪くなる

乗り方次第で e+ の燃費は、さらに悪くなります。

なぜなら、e+ 62kWh のモーター出力がさらに上がっており、さらなる走る楽しさを獲得したからですよ。

トルクフルな加速感を味わいすぎると、実際の燃費(電費)は、悪くなってします。

まとめ

日産リーフe+の燃費について、カタログ燃費だと悪くなっているというお話でした。e+ 62kWh の燃費(電費)は、こんな感じ↓

e+ 62kWh カタログ燃費
  • JC08 モード燃費:約 9.2 km/kWh
  • WLTC モード燃費:約 7.4 km/kWh

+160kg の重量増加は、確実に影響がでているようですね。

実際にのってみて、どれほどの燃費になるのかとてもきになるところです。

そのほか、日産リーフ e+ 62kWh に関するまとめ記事は、こちらをご覧ください↓

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