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高すぎっ!日産リーフ60kWhの予想価格は、500万円オーバーかも?

日産リーフ

どうも、日産リーフ 40kWh グレードG を、60kWh の登場を待ちきれず購入した soundorbis です。

日産リーフ 60kWh の価格、気になりますよね?

今回は日産リーフ 60kWh を搭載したはいぱfーマンスモデルの価格を、調べてみました!

巷の日産リーフ60kWhの予想価格とは?

▼日産リーフ 60kWh 巷の予想価格

予想価格:$36,000〜$42,500

日本では:410万円〜484万円

CarDirectの記事によれば、40kWh モデルに +$5,500(¥626,081)ぐらい価格アップしたものらしいです。2018年11月28日現在の相場で、日本価格を出してみました。

思っていたより価格は、抑えられていますね。普及を目指す大衆むけ EV 車としては、この価格帯がベストでしょう。高いけど…

巷の日産リーフ60kWhグレード別価格

60kWh巷の
グレード予想価格
ドル 日本円
S $36,000 410万円
X $38,855 443万円
G $42,500 484万円

表にすると、めっちゃ高く感じますね。兎にも角にも、400 万円オーバーの価格です。汗

現在の為替だとベースグレードの S が、400 万円超えちゃってますね。ここはキリよく、398 万円に設定するはず。

X グレードの予想価格は、autoblog の記事を参考にしてみました。でもね。私は、もっと高くなると予想しています。

その金額と理由が、こちらです↓

日産リーフE-Plusの価格は、500万円オーバーになるかも?

個人的な予想価格:435万円〜529万円

個人的な日産リーフ 60kWh モデルの予想価格です。

あくまで、個人的な判断です。

しかしこれには、ちゃんとした理由があるんです。ご説明いたしましょう。

個人的な予想価格の理由:リーフのバッテリー 1kWh の価格は、6.5万円設定だったから

グレード(年式2015) 価格 価格差
24kWh G 362万円 +0円
30kWh G 401万円 +39万円

上記の表を、ご覧ください。

第1世代の日産リーフ 24kWh と、30kWh 時代のグレード G 比較表です。

参考:日産 リーフ 歴代モデル・グレード一覧

差額 39 万円 ÷ バッテリー容量の差 6kWh = 6.5 万円で / 1kWh になります。

日産リーフ 60kWh のバッテリーは、40kWh ⇨ 60kWh に 20kWh 増加します。20kWh × 6.5万円 = 130 万円。つまり、日産リーフ 60kWh モデルE-Plus は、

+130 万円の増額 になると、予想できてしまうのです。

大胆予想!日産リーフ E-Plus 60kWh のグレード価格を考えてみた!

というわけで、日産リーフ E-Plus 60kWh のグレード価格は、次のようになるかもしれません。

E-Plus グレード 価格
60kWh S 435万円
60kWh X 480万円
60kWh G 529万円

現行 40 kWh のグレード価格表も掲載しておきます。

現行グレード 価格
40kWh S 315万円
40kWh X 350万円
40kWh G 399万円

さすがにバッテリー価格も、技術の進歩で安くなっているはずです。噂では、LG製のバッテリーを搭載するのではないかと噂され、単価が下がるようです。

ただ少なくとも「+80 万円以上」の増額は、避けられないのではないかと予想しています。競合するテスラと比較すると、あながち間違いじゃない気がしてきます↓

競合するテスラモデル 3 の価格帯

テスラ モデル3のベースモデル価格は、約 397 万円〜です。およそ 50kWh のバッテリーを搭載し、航続距離約 354km です。

オプションをつけていくと、購入できる価格が見えてきます。

  • 有料色:1,000ドル(約11万円)
  • プレミアム・アップグレード・パッケージ:+5,000ドル(約55万円)
  • オートパイロット:+5,000ドル(約55万円)

多くのユーザーは購入価格に、約 509 万円が必要になります。

同様の装備でテスラ モデル3 と、日産リーフ E-Plus は真っ向勝負することになるでしょう。最上級グレードの 60kWh G の価格が、500 万円前後になることは、予想がつきますよね?

参考:テスラ「モデル3」をベース価格で買う人は、ほとんどいないと思われる理由

60kWh の航続距離はすばらしいが、高い。40kWh のコスパが魅力的。

日産リーフ 40kWh G を、2018 年 9 月に契約しました。ハイパフォーマンスモデルを、待つ必要はないと判断したからです。

その理由はトヨタ 86 から乗り換える上で、6 年間保有を考えた場合。日産リーフ E-Plus の予想価格だと、予算オーバーです。高くて買えません。涙

充電回数を増やすことで、予算をかけられない部分は解決していきます。

充電回数を増やすことで、得られるメリットもある!

充電回数が増えることで、メリットがあります。

高速の SA や道の駅なら、その土地の名産や景色を味わえます。日産ディーラーなら、無料でコーヒー飲めちゃうらしいです。

長距離ドライブ、休憩の目安について

  • 高速道路なら 1~2 時間で、20 分以上の休憩。
  • 一般道なら 2~3 時間で、30 分以上の休憩。
  • プロドライバーなら 4 時間で、30 分以上の休憩。

目的地に早く着きたくて、休まず運転しちゃうことってありますよね? こまめに休むことで、ドライブの疲れを軽減できます。強制的にね!

60kWh だと 300km オーバー走れちゃうので、がんばりすぎちゃいそうですよね。だから日産リーフの 40 kWh ぐらいが、ちょうどいいのです。

もっと 60kWh モデルの情報が知りたい方は…

日産リーフのハイパフォーマンスモデル E-Plus 60kWh の最新情報を、もっと知りたいですか?

下記のまとめ記事をご用意いたしましたので、一緒に盛り上がりましょう!

まとめ:日産リーフ E-Plus は、40kWh のコスパがおすすめになるかも?

日産リーフ E-Plus の販売価格を、大胆予想してみました。確認してみましょう。

  • 60kWh になることで、現行価格に「+130 万円」
  • 個人的な予想価格は、S 435 万円〜 G 529 万円

日産リーフを購入する理由は、ランニングコストなど費用が安くなることですよね? ならば、コスパの優れる 40kWh を購入する方がトータルの出費は安くなります。

40kWh ⇨ 60kWh への変更で、月に 1〜2 回程度の遠出のために予算を組めるのか? そこがポイントになります。

X グレードより、G を買うべき理由ははっきりしています。

この記事が、あなたの日産リーフ E-Plus を待つべきかどうか考える参考になりましたら幸いです。ぜひ、コメント欄にてあなたのご意見をお聞かせください。

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