高すぎっ!日産リーフ60kWhの予想価格は、500万円オーバーかも?

e+ 62kWh
読者さん
日産リーフ 60kWh の価格、気になります!
サウンドオルビス
わかりました。価格を予想しちゃいましょう!

というわけで今回は、日産リーフ 60kWh を搭載したハイパフォーマンスモデルの価格を、調べてみました!

巷の日産リーフ60kWhの予想価格は?

日産リーフ 60kWh 巷の予想価格
  • 予想価格:$36,000〜$42,500
  • 日本では:410万円〜484万円(※2018年11月28日の相場)

CarDirectの記事によれば、60kWh ハイパフォーマンスモデルは、40kWh モデルに +$5,500(¥626,081)ほど価格アップになるらしいとのこと。

想像していたよりも価格は、抑えられるようです。

普及を目指す大衆むけ EV 車としては、この価格帯がベストでしょう。


巷の日産リーフ60kWhグレード別価格

60kWh巷の
グレード予想価格
ドル日本円
S$36,000410万円
X$38,855443万円
G$42,500484万円

400 万円オーバーの価格は、表にすると高く感じますね。

現在の為替だとベースグレードの S が、400 万円をこえます。

おそらく日産は、キリよく 398 万円に設定するはず。

X グレードの予想価格は、autoblog の記事を参考にしてみました。

ですが私は、もっと高くなると予想しています。

E-Plusの価格は、500万円オーバー?

個人的な予想価格:435万円〜529万円

あくまでも個人的な日産リーフ 60kWh モデルの予想価格です。

しかしこれには、ちゃんとした理由があるんです。

ご説明いたします。


予想価格500円オーバーの理由

グレード(年式2015)価格価格差
24kWh G362万円+0円
30kWh G401万円+39万円

上記の表を、ご覧ください。

第1世代の日産リーフ 24kWh と、30kWh 時代のグレード G 比較表です。

参考:日産 リーフ 歴代モデル・グレード一覧

差額 39 万円 ÷ バッテリー容量の差 6kWh = 6.5 万円で / 1kWh になります。

日産リーフ 60kWh のバッテリーは、40kWh ⇨ 60kWh に 20kWh 増加します。20kWh × 6.5万円 = 130 万円。つまり、日産リーフ 60kWh モデルE-Plus は、

+130 万円の増額 になると、予想できてしまうのです。

大胆予想!日産リーフ E-Plus 60kWh のグレード価格

というわけで、日産リーフ E-Plus 60kWh のグレード価格は、次のようになるかもしれません。

E-Plus グレード価格
60kWh S435万円
60kWh X480万円
60kWh G529万円

現行 40 kWh のグレード価格表も掲載しておきます。

現行グレード価格
40kWh S315万円
40kWh X350万円
40kWh G399万円

さすがにバッテリー価格も、技術の進歩で安くなっているはずです。噂では、LG製のバッテリーを搭載するのではないかと噂され、単価が下がるようです。

ただ少なくとも「+80 万円以上」の増額は、避けられないのではないかと予想しています。競合するテスラと比較すると、あながち間違いじゃない気がしてきます↓

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競合するテスラモデル 3 の価格帯

テスラ モデル3のベースモデル価格は、約 397 万円〜です。およそ 50kWh のバッテリーを搭載し、航続距離約 354km です。

オプションをつけていくと、購入できる価格が見えてきます。

  • 有料色:1,000ドル(約11万円)
  • プレミアム・アップグレード・パッケージ:+5,000ドル(約55万円)
  • オートパイロット:+5,000ドル(約55万円)

多くのユーザーは購入価格に、約 509 万円が必要になります。

同様の装備でテスラ モデル3 と、日産リーフ E-Plus は真っ向勝負することになるでしょう。最上級グレードの 60kWh G の価格が、500 万円前後になることは、予想がつきますよね?

参考:テスラ「モデル3」をベース価格で買う人は、ほとんどいないと思われる理由

60kWh の航続距離はすばらしいが、高い。40kWh のコスパが魅力的。

日産リーフ 40kWh G を、2018 年 9 月に契約しました。

ハイパフォーマンスモデルを、待つ必要はないと判断したからです。

その理由はトヨタ 86 から乗り換える上で、6 年間保有を考えた場合。

日産リーフ E-Plus の予想価格だと、予算オーバーです。高くて買えません。涙

充電回数を増やすことで、予算をかけられない部分は解決していきます。


充電回数を増やすことで、得られるメリットもある!

充電回数が増えることで、メリットがあります。

メリット
  • 高速道路の疲労感を、軽減けいげんできる
  • サービスエリアで、おいしいものが食べられる
  • デートで「トイレに行きたい!」って、言わなくても大丈夫
  • 道の駅で、名産をたのしめる
  • 観光地で、景色をたのしめる
  • 日産ディーラーなら、コーヒーまでいただける
  • ...などなど。

60kWh モデルではなく、40kWh モデルのよさは、旅の体験なのです。

移動だけじゃ、やっぱりつまらないですよね。

充電回数を増やすことで、たのしい経験をすることもあります。

40kWh モデルオーナーが、60kWh モデルが買いなのか考えてみましたので、これから購入を考えている方は、こちらの記事をどうぞ↓


長距離ドライブ、休憩の目安について

  • 高速道路:1~2 時間で、20 分以上の休憩。
  • 一般道路:2~3 時間で、30 分以上の休憩。
  • プロドライバー:4 時間で、30 分以上の休憩。

目的地に早く着きたくて、休まず運転しちゃうことってありますよね?

こまめに休むことで、ドライブの疲れを軽減できます。

60kWh だと 300km オーバー走れちゃうので、がんばりすぎてしまいます。

だから日産リーフの 40 kWh ぐらいが、ちょうどいいのです。

もっと 60kWh モデルの情報が知りたい方は...

日産リーフのハイパフォーマンスモデル e+ 60kWh が、ついに発売されました。

読者さん
どんなスペックなの?
読者さん
発売日はいつなの?

最新情報について、下の記事にまとめておきました↓

まとめ:日産リーフ E-Plus は、40kWh のコスパがおすすめになるかも?

日産リーフ E-Plus の販売価格を、大胆予想してみました。確認してみましょう。

  • 60kWh になることで、現行価格に「+130 万円」
  • 個人的な予想価格は、S 435 万円〜 G 529 万円

日産リーフを購入する理由は、ランニングコストなど費用が安くなることですよね? ならば、コスパの優れる 40kWh を購入する方がトータルの出費は安くなります。

40kWh ⇨ 60kWh への変更で、月に 1〜2 回程度の遠出のために予算を組めるのか? そこがポイントになります。

この記事が、あなたの日産リーフ E-Plus を待つべきかどうか考える参考になりましたら幸いです。

それでは、答え合わせしてみましょう。発売された e+ 60kWh ハイパフォーマンスモデルは、いくらだったのでしょうか?

詳細は、こちら↓

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2019年7月16日23時59分まで、いそげ↓

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